全球航空公司約有40萬(wàn)員工或面臨失業(yè)。據彭博社公布的數據顯示，受疫情影響，全球航空公司約有40萬(wàn)員工被解雇、停薪留職或者被告知可能失去工作。國際航協(xié)在今年4月發(fā)布的預測中表示，全球范圍內約有6550萬(wàn)人的生計依賴(lài)航空業(yè)，包括旅行和旅游業(yè)，其中270萬(wàn)個(gè)工作崗位由航空公司提供。國際航協(xié)預測，如果嚴格的旅行限制持續三個(gè)月，全球航空和相關(guān)行業(yè)的2500萬(wàn)個(gè)工作機會(huì )將受到威脅。（新京報）

           世行稱(chēng)拉美2020年失業(yè)率或達2500萬(wàn)人。世界銀行主管拉美事務(wù)的副行長(cháng)卡洛斯·菲利佩·賈拉米洛近日表示，受新冠肺炎疫情影響，拉美和加勒比地區2020年失業(yè)人口或達2500萬(wàn)人。賈拉米洛稱(chēng)，作為該地區主要就業(yè)提供方的中小企業(yè)在疫情中遭遇嚴重沖擊，大量公司倒閉直接造成失業(yè)率上漲。（央視新聞）

墨西哥輕型汽車(chē)2020年生產(chǎn)或減少90萬(wàn)輛。墨西哥《經(jīng)濟學(xué)家報》7月24日報道，據IHS Markit咨詢(xún)機構墨西哥輕型汽車(chē)生產(chǎn)部負責人表示，受疫情影響，預計今年墨輕型汽車(chē)生產(chǎn)總量為290萬(wàn)輛，較2019年的380萬(wàn)輛減少90萬(wàn)輛，墨至少需要6年時(shí)間方可恢復至原有生產(chǎn)水平。疫情不僅導致墨對美汽車(chē)出口減少，同時(shí)《美墨加協(xié)定》有關(guān)汽車(chē)原產(chǎn)地規則也給墨汽車(chē)組裝帶來(lái)挑戰，7月1日該協(xié)定生效后，北美地區所產(chǎn)汽車(chē)原材料占比已由之前的62.5%上升至66%，墨生產(chǎn)成本上漲4%-7%，但僅有1%-2%可由消費者承擔。（商務(wù)部網(wǎng)站）

歐洲多國收緊防控措施應對疫情反彈。據世界衛生組織23日下午公布的最新數據，歐洲地區此前24小時(shí)內新增新冠確診病例22909例，數字連續第四天上升。歐洲地區新冠確診病例累計已達3147860例。為應對疫情反彈，歐洲多國收緊防控措施。（新華網(wǎng)）