2021年9月14日，印度商工部發(fā)布公告稱(chēng)，對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國的拖車(chē)車(chē)軸（Axle for Trailers）作出反規避終裁，裁定中國的拖車(chē)車(chē)軸通過(guò)全散件組裝或半散件組裝[CKD (complete knockdown)/SKD(semi knock down) ]的方式進(jìn)口到印度以規避反傾銷(xiāo)稅，因此建議對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國的全散件組裝或半散件組裝的拖車(chē)車(chē)軸征收0.14～0.46美元/千克的反傾銷(xiāo)稅。該措施有效期與現行的中國拖車(chē)車(chē)軸反傾銷(xiāo)措施有效期（現已延期至2022年1月28日）一致。本案涉及印度海關(guān)編碼87169010項下的產(chǎn)品。

2015年12月28日，應印度國內企業(yè)Yorkshire Transport Equipment(India) Pvt. Ltd.的申請，印度對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國的拖車(chē)車(chē)軸進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調查。2016年9月30日，印度商工部發(fā)布公告稱(chēng)，對中國拖車(chē)車(chē)軸作出反傾銷(xiāo)肯定性終裁。2016年11月29日，印度財政部發(fā)布通報第54/2016-Customs(ADD)，決定對中國涉案產(chǎn)品征收0.14～0.46美元/千克的反傾銷(xiāo)稅，有效期至2021年11月28日。

2020年9月15日，印度商工部發(fā)布公告稱(chēng)，對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國的拖車(chē)車(chē)軸啟動(dòng)反規避自主立案調查，審查涉案產(chǎn)品是否通過(guò)全散件組裝或半散件組裝的方式進(jìn)口到印度以規避反傾銷(xiāo)稅。2021年8月26日，印度財政部稅收局發(fā)布通報第46/2021-Customs(ADD)號稱(chēng)，延長(cháng)對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國的拖車(chē)車(chē)軸反傾銷(xiāo)措施的有效期至2022年1月28日（含）。

來(lái)源：“貿法通”