2021年3月16日，美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國的集裝箱拖車(chē)底盤(pán)及其部件（Chassis and Subassemblies）作出反補貼肯定性終裁，裁定青島中集專(zhuān)用車(chē)有限公司（Qingdao CIMC Special Vehicles Co., Ltd.）和東莞中集專(zhuān)用車(chē)有限公司（Dongguan CIMC Vehicle Co., Ltd.）及其關(guān)聯(lián)企業(yè)補貼率為39.14%，中國其他生產(chǎn)商/出口商的補貼率為39.14%。美國國際貿易委員會(huì )（ITC）預計于2021年4月29日對本案作出產(chǎn)業(yè)損害終裁。本案涉及美國協(xié)調關(guān)稅稅號8716.39.0090和8716.90.5060項下產(chǎn)品。

    2020年8月20日，應美國底盤(pán)制造商聯(lián)盟（Coalition of American Chassis Manufacturers）于2020年7月30日提交的申請，美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國的集裝箱拖車(chē)底盤(pán)及其部件發(fā)起反傾銷(xiāo)和反補貼立案調查。2020年9月11日，美國國際貿易委員會(huì )投票對進(jìn)口自中國的集裝箱拖車(chē)底盤(pán)及其部件作出反傾銷(xiāo)和反補貼產(chǎn)業(yè)損害肯定性初裁。2020年12月29日，美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國的集裝箱拖車(chē)底盤(pán)及其部件作出反補貼肯定性初裁。

原文地址：https://www.trade.gov/faq/final-determination-countervailing-duty-investigation-certain-chassis-and-subassemblies-thereof

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