國務(wù)院新聞辦公室將于2021年1月26日（星期二）上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì )，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍介紹2020年工業(yè)和信息化發(fā)展情況，并答記者問(wèn)。

中國網(wǎng)現場(chǎng)直播，以下為文字實(shí)錄：

黃利斌:在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，我們一直秉持開(kāi)放發(fā)展的原則，可以說(shuō)中國是全世界最為開(kāi)放的汽車(chē)市場(chǎng)之一，幾乎所有知名國際汽車(chē)集團公司在中國都設有合資企業(yè)，且獲得了良好的回報和發(fā)展。

按照中央進(jìn)一步擴大開(kāi)放的統一部署，我們于2018年取消了專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制，2020年取消了商用車(chē)外資股比限制，2022年將取消乘用車(chē)外資股比限制和合資企業(yè)不超過(guò)2家的限制，屆時(shí)汽車(chē)外資投資將全面開(kāi)放。

就擴大開(kāi)放的影響而言，應該是機遇和挑戰并存。

一方面，隨著(zhù)全球范圍內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉型進(jìn)程的加快，國際知名汽車(chē)企業(yè)不斷加大對華投資合作，有效推動(dòng)了我國配套產(chǎn)業(yè)鏈的完善提升，促進(jìn)了技術(shù)進(jìn)步，帶動(dòng)了就業(yè)與經(jīng)濟增長(cháng)。我國企業(yè)也在與國際高手“過(guò)招”的競爭中，提升了技術(shù)水平、磨煉了競爭本領(lǐng)，向市場(chǎng)交出了一份靚麗的答卷。

另一方面，全面放開(kāi)外資投資限制后，市場(chǎng)競爭必然更加激烈，創(chuàng )新能力不足，適應能力較差的企業(yè)將會(huì )面臨“出局”的風(fēng)險，兼并重組、優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程可能加快。

習近平主席強調，中國開(kāi)放的大門(mén)不會(huì )關(guān)閉，只會(huì )越開(kāi)越大。下一步我們將堅持全球化發(fā)展理念，與相關(guān)國家積極開(kāi)展研發(fā)設計、貿易投資、標準法規等領(lǐng)域的交流合作，共同維護汽車(chē)供應鏈穩定暢通，引導行業(yè)企業(yè)主動(dòng)應變、苦練內功，開(kāi)發(fā)先進(jìn)適用車(chē)型，提升技術(shù)創(chuàng )新能力，創(chuàng )新能力也將有新發(fā)展格局。

來(lái)源：中國網(wǎng)直播