國際金價(jià)微幅下跌 失守1910美元關(guān)口。美東時(shí)間周二，國際金價(jià)微幅下跌，失守1910美元關(guān)口。截止收盤(pán)，紐約商品交易所黃金期貨市場(chǎng)交投最活躍的12月黃金期價(jià)22日比前一交易日下跌3美元，收于每盎司1907.6美元，跌幅為0.16%。（東方財富研究中心）

美國宣布對伊朗實(shí)施新制裁。新華社華盛頓9月21日電（記者 劉品然）美國政府21日宣布對與伊朗核、導彈和常規武器項目有關(guān)的實(shí)體與個(gè)人實(shí)施新一輪制裁。美國總統特朗普當天發(fā)布行政令，宣布對27個(gè)支持伊朗核、導彈和常規武器項目的相關(guān)實(shí)體與個(gè)人實(shí)施制裁和出口管制。行政令說(shuō)，與伊朗開(kāi)展常規武器貿易或就相關(guān)武器提供技術(shù)培訓、資金支持者，其在美國的財產(chǎn)將被查封。（人民網(wǎng)）

美聯(lián)儲局企盼通過(guò)新的刺激經(jīng)濟方案。美聯(lián)儲局主席鮑威爾警告國會(huì )，如果未能通過(guò)新的刺激經(jīng)濟方案，美國經(jīng)濟復蘇將受到打擊，因小型企業(yè)及低收入家庭仍需要政府的援助。鮑威爾表示，在疫情爆發(fā)及額外失業(yè)救濟金結束下，美國經(jīng)濟仍然展現出韌性，但情況可能不會(huì )持續下去，因失業(yè)人士起初仍有一些儲蓄，但之后個(gè)人消費將會(huì )減少，償還房貸的能力會(huì )下降，因此經(jīng)濟將在其后一段時(shí)間開(kāi)始感受到這些負面影響。他補充，受到疫情沖擊的中小型企業(yè)可能還需要政府的直接財政支持，而不是來(lái)自聯(lián)儲局的貸款，如果能同時(shí)結合財政及貨幣政府這兩種工具，經(jīng)濟復蘇步伐將會(huì )更快。 (阿思達克財經(jīng))

美元指數延續漲勢。9月22日，美元指數延續漲勢，前一交易日一度升至逾一個(gè)月高位，兌G10貨幣普遍上漲，其中日元和加元最具韌性。此前美聯(lián)儲官員稱(chēng)美國經(jīng)濟距離從疫情中完全復蘇還有很長(cháng)一段路，需要進(jìn)一步的政策支持，利率指引允許在通脹率平均達到2%之前加息。同時(shí)，民主黨與共和黨圍繞最高法院大法官職位空缺問(wèn)題的緊張關(guān)系升溫。（英為財情）

阿根廷人幾乎已難從官方渠道購買(mǎi)美元 黑市匯率飆升！據彭博社報道，阿根廷儲戶(hù)發(fā)現，通過(guò)官方渠道購買(mǎi)美元已成為不可能的事情，因為該國銀行正努力調整以適應收緊限制的規則變化。在阿根廷央行發(fā)布措施加強外匯管制一周后，多數阿根廷大型零售銀行都在其網(wǎng)站上發(fā)布通知，表示外匯交易無(wú)法完成，因為它們的系統必須更新以適應新規定。為防止外匯進(jìn)一步流失，阿根廷央行上周宣布一系列外匯管制措施，主要包括：針對美元儲蓄和外幣結算付款為目的的美金購買(mǎi)行為征收35%預扣所得稅；美元賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)將受到限制，銀行將對開(kāi)戶(hù)人收入情況進(jìn)行評估；非阿根廷居民以外幣結算出售有價(jià)證券或在國外購買(mǎi)阿根廷證券將受到限制。公司層面，阿央行要求每月到期債務(wù)超過(guò)100萬(wàn)美元的公司提交債務(wù)重組計劃。過(guò)去數月，阿根廷人對美元的需求與日俱增，而阿根廷央行的外匯儲備則失血嚴重。據阿根廷央行早前公布的數據，鑒于本地經(jīng)濟前景的不確定性，今年7月份有約390萬(wàn)阿根廷民眾通過(guò)單一自由外匯市場(chǎng)（MULC）購買(mǎi)美元用于儲蓄，累計換購7.53億美元。該數字比疫情前（二月份和三月份）高出了近10倍。（環(huán)球外匯）

三星重工、大宇造船訂單告急。據韓國媒體Dailian 9月21日報道，受新冠肺炎疫情等影響，今年三星重工、大宇造船等韓國造船企業(yè)面臨訂單“枯竭”。隨著(zhù)破冰LNG（液化天然氣）運輸船訂單季臨近，韓國造船公司有望得以喘息，但距全年預期目標仍有不小差距。（商務(wù)部網(wǎng)站）

澳各大機場(chǎng)負債累累 報告：2020年損失或超35億澳元。澳大利亞機場(chǎng)協(xié)會(huì )近日警告稱(chēng)，他們正努力應對因新冠疫情而產(chǎn)生的旅行禁令及安全成本等問(wèn)題，每個(gè)月的損失約為3.2億澳元，合計損失已經(jīng)達到22億澳元，預計2020年的總損失將超過(guò)35億澳元。報道稱(chēng)，在旅游業(yè)蓬勃發(fā)展帶來(lái)多年利潤后，澳大利亞各大機場(chǎng)正面臨數月甚至數年的虧損。在一份財務(wù)風(fēng)險的預算報告中，澳大利亞機場(chǎng)協(xié)會(huì )敦促政府增加數百架停飛飛機的安全成本。它提出了一項4.37億澳元的恢復計劃，其中2.37億澳元用于緊急救濟，包括延長(cháng)目前沒(méi)有飛行任務(wù)的工作人員的工資補貼。該請求還包括提供1.5億澳元，用于支持安全檢查，1000萬(wàn)澳元用于航站樓清潔，680萬(wàn)澳元用于機場(chǎng)安全。另一項“恢復”計劃將需要2億澳元的聯(lián)邦資金，用于在機場(chǎng)建立新的安全設施，并為包括區域性和中型機場(chǎng)在內的基礎設施升級買(mǎi)單。澳大利亞機場(chǎng)協(xié)會(huì )首席執行官古德溫呼吁稱(chēng)，各州州長(cháng)應該“停止對社區和企業(yè)造成損害”，并在健康風(fēng)險相對較低的情況下開(kāi)放邊境。（中國新聞網(wǎng)）